京葉スピードランド
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| か〜すけGAGレポ 前編(午前中)っす |
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<ATTACK 1> ゴール直後の路面がまだ濡れていたので、4Cだと 止まれる自信が無い(汗) ちゅーわけで、まずは4Aで走りました。 4A 1本目 多少キャブセットが濃いめですが早めのシフトアップ 5速ゴールの作戦なのでそのまま計測へ。 ってか、4ヶ月ほどまともに乗ってなかったのでどうも チグハグな感じっす。 スタートでストール気味になって撃沈(汗) タイムは4.635秒 4A 2本目 試走コースでスタートを練習してから計測へ。 自分自身にイマイチ感はあるんですが、試走コース が短すぎてあんまり練習にならないから、実践でカ ンを取り戻す作戦っす(笑) でも1本目とほとんど同じような走りでした(悲) タイムは4.627秒 4A 3本目 これじゃいかん!と、また試走コースでスタート練習。 ここで、けん@鬼監督さんからアドバイスが! けんさん 「今さ、空気圧何キロ?」 か〜すけ 「んと、3キロっすよ」 けんさん 「全然滑ってないからもっと上げるか!?5キロ? 6キロ?」 か〜すけ 「あっ、そうっすね〜でもとりあえずは4キロにしま しょう(汗) けんさん 「んだよ、そんなもんでいいんか?」 で、4キロで勘弁してもらって計測へ(笑) スタートは多少良かったものの、やっぱイマイチ。 1・2本目は5速ゴールだったんですが、今回は4速 のまま引っ張ってゴール。 ギリだけどなんとか4.5秒台に入りました(^_^; タイムは4.594秒 |
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<ATTACK 2> 路面が完全に乾いたので4Cにスイッチ 4C 1本目 4Aから乗り換えるとパワーがあって逆に楽っすね〜 スタート・シフトアップ共に大きな失敗もなく、無難な 感じだったけどタイムは4B並み(泣) しかもゴール後にアクセルを戻したらグリップがズリっ と空回りしたような?? ピットへ戻ってからグリップをチェックしたら・・・ やっぱ空回りしてました(^_^; で、けんさんが「おめーはバイクの基礎整備も出来ん のか!!」と言いながら修正と念の為にハンドパワー ワイヤリングで完璧に直してくれましたm(_ _;)m 直している間、σ(^_^;は横で正座をしていたのは 言うまでもありません(汗) タイムは3.865秒 4C 2本目 1本目と同じセッティングで続けて走行。 ウィリー・ホイールスピン無しでスタートして、早めの シフトアップで4速ゴール。 1本目よりはましだけど、全然ダメダメっすね〜 タイムは3.777秒 4C 3本目 リアの空気圧を2.2キロ→2.7キロへ。 メインジェットを120→115へ。 乗り方自体は1・2本目と同じっす。 微妙にタイムアップだけど・・・マダマダ! タイムは3.758秒 4C 4本目 けんさんのアドバイスもあり、3速ふけきりゴールに 変更。ちょっとローギアード気味なんすけどね〜 他のセッティングは3本目と一緒で、3速14400rpm でゴール。 これがバッチリ決まって、やっとこさ3.6秒台を記録♪ タイムは3.677秒 午前中の計測はこれで終了です。 最初グダグタでしたが、的確なアドバイスのおかげも あってなんとか良い方向に(^^) 午後も頑張ります〜 |
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