現在の愛車ＭＲ-２です（＾＿＾）

トヨタＭＲ-２ ＧＴ-Ｓ（ＳＷ２０・３型） 　　<エンジン関係> 　　クランクシャフトダイナミックバランス 　　ピストン・ピストンピン・コンロッドバランス取り 　　コンロッド側面鏡面加工 　　ピストン ０．２ｍｍ純正オーバーサイズ 　　各所メタル交換 　　カムシャフト　ＨＫＳ ２５４度/２６４度 　　バルブスプリング　ＨＫＳ強化品 　　タービン　ブリッツＫ１-３８０Ｖ 　　コンピューター　アペックスパワーＦＣ＋ＦＣコマンダー 　　マフラー　アペックスＮ１ 　　ブリッツ　触媒アダプター 　　プラグコード スプリットファイヤー 　　アペックス　パワーインテーク 　　オイルクーラー　１６段フロント設置 　　<外装＆内装> 　　トムス　フロント・リアバンパー、サイドステップ 　　ＧＴウイング２枚羽根タイプ 　　シート　ブリット アーティス 　　シートベルト サベルト　トップフォーミュラＣ４点式 　　ステアリング ナルディクラシック 　　油温計、ブースト計、油圧計設置 　　<駆動＆足廻り> 　　サス　ＴＲＤ車高調サスキットforサーキットＦ６ｋ−Ｒ１２ｋ 　　ＭＴ　ブラッシュボーイ４速クロス 　　クラッチ　ＯＳスーパーシングル　 　　フライホイール スーパーシングルクラッチ用軽量タイプ 　　デフ　クスコＲＳ（１way） 　　スポーツＡＢＳ 　　C's　クイックシフト 　　前後タワーバー クスコ オーバルシャフト 　　ステンメッシュホース　 　　ブレーキパッド　プロμＨＣ 　　強化エンジンマウント 　　ホイール　エンケイRP-01（16インチ） 　　タイヤ　ＢＳ-ポテンザＧ�V 　　 　ショップ（ブラッシュボーイ）現車セッティング 　パワー実測３４０〜３５０ｐｓ（ブースト１．２時）

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