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車 名 形 式 営業機種記号 認定番号 開始車体番号 全 長 全 幅 全 高 軸 距 最低地上高 シート高 乾燥重量 車両重量 前 軸 後 軸 定地燃費 最小回転半径 制動距離 原動機の形式 エンジン形式 燃焼室形式 弁方式 弁機構 総排気量 内径×行程 圧縮比 最高出力 最大トルク 圧縮圧力 弁すきま(吸気) 弁すきま(排気) 潤滑方式 オイルポンプ形式 始動方式 エンジン冷却方式 点火方式 点火時期 点火プラグ 点火すきま 発電機 バッテリー形式 電圧 バッテリー容量 電圧電流調整器 ヒューズ クラッチ形式 フェージング寸法 面積及び枚数 変速機形式 第1速 第2速 第3速 第4速 一次減速比 二次減速比 フロントスプロケ リアスプロケ |
ギャグ(GAG) A-LA41A RB50 I-1516 LA41A-100001〜 1540mm 610mm 870mm 1080mm 115mm 610mm 64kg 70kg 34kg 36kg 121.0km/L(30km/h) 2.5m 3.0m(20km/h) A403 4サイクル単気筒横型 半球形 SOHC 1頭上カム軸チェーン駆動 49cc 39.0mm×41.8mm 10.3 5.2PS/7000rpm 0.57kg-m/6000rpm 13.0kg/cm2-700rpm 0.03〜0.08mm(冷間) 0.03〜0.08mm(冷間) ウェットサンプ トロコイド式 キック式 空冷 CDI(PEI無接点点火)方式 27゚/1700rpm NGK:C5HA、C6HA、C7HA ND:U16FS-L、U20FS-L、U22FS-L 0.6〜0.7mm 単層AC(交流)ジェネレータ 6N4-2A 6V(-)アース 6V-4Ah サイリスタ式 15A 湿式多板コイルスプリング 100×83×2.0mm 19cm2×3枚 常時噛合式4速リターン 3.400 1.933 1.315 1.095 3.842 2.642 14T 37T |
燃料タンク容量 燃料タンク予備容量 オイルタンク容量 オイルのみ交換時 キャブレター キャブレター判別刻印 ガス弁径 ベンチュリー径 メインジェット(MJ) パイロットジェット(PJ) 油面調整基準 エアスクリュー チョーク形式 アイドリング回転数 キャスター(度) トレール かじ取角左右(度) ハンドル幅 フロントフォーク ストローク フロントフォークオイル フロントフォークオイル量 フロントフォーク油面 インナーチューブ外径 リアショック 後輪軸可動量 <ブレーキ前輪> 形 式 マスタシリンダ内径 ディスク有効径 パッド寸法 パッド面積 <ブレーキ後輪> 形 式 ドラム径 ライニング寸法 ライニング面積 フレーム形式 タイヤサイズ(前) タイヤサイズ(後) リムサイズ(前) リムサイズ(後) チューブサイズ(前) チューブサイズ(後) タイヤ空気圧(前) タイヤ空気圧(後) ヘッドライト灯 ナンバー灯 ブレーキ・尾灯 ウインカー灯 後部反射器 警音器(ホーン) 騒音(排気) 騒音(加速) 騒音(定常) |
7.0L 約1.6L 0.8L 0.6L VM13 28B00 14mm 13mm 80 15 23.4mm 1 7/8 手動ピストン式 1600rpm 26゚ 80mm 30゚ 545mm テレスコピックオレオ式 75mm G-10 94cc 99.1mm 26mm 筒型複動式 94mm 油圧式シングルディスク 11.0mm 132mm 30.0×40.0×3.7mm 11mm×2枚 機械式リーディング トレーディング 110mm 105.5×30.0×4.0 31mm×2枚 角型ダブルバックボーン 3.50-10-2PR 3.50-10-2PR 2.50-10(深底リム) 2.50-10(深底リム) 3.50-10 3.50-10 1.25kg/cm2 1.75kg/cm2 6V-25/25W 6V-5W 6V-3/10W 6V-8W 14.7cm2 平型電気式94ホン 57ホン 71ホン 64ホン |
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