バトル ＰＡＲＴ３
| これは最近の話です。 普段通っている通勤経路から脇道に入ると、交通量の少ない道 があります。 ちょっとだけ遠回りになりますがその道はコーナーと直線がなか なかいい感じで組み合わさり、走っていると楽しいんです。 ある日の帰り道のことです。 脇道に行く交差点の信号手前で、前を走っているユーノスロード スターに追いつきました。 後から見てみると、斜め出しの爆音マフラー・固めのサス・傾斜バー 付きのメッキロールバー・リヤスポレス…やる気マンマン仕様です。 そして赤信号で止まったら脇道方向にウインカーを出しました。 「ちょっと追いかけてみるかな？」 と、ウキウキしながらσ（＾＿＾）もウインカーを出しました。 信号が青に変わって近所迷惑爆音車２台が発進します。 普通に走っていてもしょうがないし、パッシングするのもどうかな？ と思って、ロードスター君に急接近して存在をアピール！ ロードスター君はすぐに気がついたようです。 短めの直線から緩いＳ字を過ぎると長めの直線があります。 その先は直角右コーナーが控えてます。 <以下、ドキュメント風に> Ｓ字を１００Km位でクリアして直線になった途端、ロードスターの マフラーから黒煙が一瞬出た。奴はアクセルを全開にしたようだ。 俺も反射的にＭＲ-２のアクセルを３速のまま床まで踏みつける。 しかしワンテンポ遅れて加速したためロードスターとの差が開く。 同じＮＡだがロードスターは１６００cc、ＭＲ-２は２０００cc。 じわじわと差をつめる。 そして４速にシフトアップ！速度は約１３０Km。 ほぼ追いついた時、見通しが良く道幅の広い右直角コーナーが 迫っていた。速度は約１５０Km。 ブレーキを直前まで我慢して２台同時にフルブレーキ！ 俺は４→３速とシフトダウン。路面が荒れているのでＦタイヤが小刻み にロックし「キョキョキョ」という断続的なスキール音が辺りに響く。 そして俺がブレーキを離しコーナーへ進入しようとした時、奴はもう コーナーをクリアしていた。 「は、速い！」 コイツにはかなわない・・・直観的にそう感じた。 それでも、あせるな！あせるな！と自分に言い聞かしジワッっと アクセルを開ける。 しかしＭＲ-２のＲタイヤは、こらえきれず流れ出す。 最小限のアクセルコントロールをしながらカウンターを当ててコーナー をクリア。だが、奴との差はだいぶ開いてしまった。 短めの直線のあとはブラインドの左直角コーナーだ。 「この距離じゃ追いつくのは無理だな・・・」 そう思いながら俺は、次のコーナー手前でのブレーキングで差を 詰めるしかないと考えた。 この先の左コーナー手前は排水溝が横断している。 いつも攻める時はＦタイヤが排水溝を通過してからブレーキングを 開始、３→２とシフトダウンする。 「いつもよりブレーキを遅らせるしかない！」 そう思いアクセル全開のまま排水溝に全神経を集中させる。 差をつめながらも追いつかず、コーナーが近づいてきた。 「よし！もう少しだ！」 そう思っていたところ排水溝のずっと手前でロードスターのブレーキ ランプが点灯した。 「！！」 慌てて足をアクセルからブレーキに移しフルブレーキ！ 突然だったのでブレーキロックしてしまった。 「ギャギャギャ〜」 ＭＲ-２は派手な音をたてながらロードスターのテールに迫る… <ドキュメント風終り> ブレーキで差を詰めるどころか突然のブレーキでオカマを掘りそうに なってしまいました。 何とかぶつからずにすみましたがアセりまくりです。 そして左コーナーをクリアしてから考えました。 人や動物はいなかったし、対向車は来てなかったし・・・何だろう？ でもそれは次のコーナー手前でわかりました。 ロードスター君、ブレーキを踏むのが早すぎ！ コーナーリングも遅くはないけど速くもなぁ〜〜い！ 最初の右直角コーナーを凄いスピードで曲がった人と同一人物 だとはとても思えない運転です。 それからは右に左に２台で楽しく走りました。 って、楽しかったのはσ（＾＿＾）だけ？？ それにしても最初の鬼のようなコーナーリングは何だったんだろう？ すべてのコーナーを同じように走れたら公道最強のような気がする んだけどなぁ〜 |
＜教訓＞公道で飛ばし過ぎちゃダメよ〜ん |